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Pneu AT, HT ou MT: qual escolher para caminhonete e SUV

Diferenças entre pneus HT (rodovia), AT (uso misto) e MT (lama e fora de estrada) para caminhonetes e SUVs.

Resposta rápida: HT (Highway Terrain) é para asfalto: silencioso e confortável. AT (All Terrain) é misto, para quem alterna asfalto e terra. MT (Mud Terrain) é para lama e trilha pesada, com mais ruído e desgaste no asfalto.

HT: rodovia

Banda de rodagem mais fechada, menos ruído, mais conforto e menor consumo. Indicado para quem roda quase só no asfalto.

AT: uso misto

Equilíbrio entre asfalto e estrada de terra. Blocos maiores que o HT dão tração no cascalho e na terra, sem perder muito conforto na estrada. É o mais procurado para caminhonetes que vão à fazenda.

MT: lama e trilha

Blocos grandes e espaçados para escoar lama e tracionar em terreno pesado. No asfalto é mais barulhento e gasta mais rápido. Esses pneus são isentos da etiqueta do Inmetro.

Conteúdo informativo. Para o seu veículo, siga sempre o manual do fabricante. Dúvidas? Fale com a equipe da Alternativa Pneus pelo WhatsApp (62) 98268-5709 ou pelo telefone (62) 3286-1300.

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Perguntas frequentes

Qual o melhor pneu para caminhonete que roda em estrada de terra?

Em geral o AT (All Terrain), que equilibra tração na terra e conforto no asfalto.

Pneu MT é bom para o dia a dia?

Não é o ideal: é mais barulhento e gasta mais no asfalto. Ele é pensado para lama e trilha.

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